Cửa ngõ Đông Bắc TP.HCM đang đứng trước thềm lột xác ngoạn mục khi siêu dự án mở rộng Quốc lộ 13 và cầu Vĩnh Bình chính thức được đẩy nhanh tiến độ. Với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, chuỗi hạ tầng giao thông đồng bộ này không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc mà còn là "cú hích" cực lớn cho thị trường bất động sản khu vực.
1. Phê duyệt 300 tỷ đồng mở rộng cầu Vĩnh Bình
Nhằm tạo sự kết nối liền mạch với tuyến Quốc lộ 13, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đã chính thức phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Vĩnh Bình (nằm giữa phường Bình Hòa và phường Hiệp Bình) vào ngày 26/9 vừa qua.
Chú thích ảnh: Toàn cảnh cầu Vĩnh Bình sẽ được nâng cấp mở rộng bám sát theo hiện trạng của tuyến Quốc lộ 13. Ảnh: Minh Quân.
Dự án có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 300 tỷ đồng. Trong đó, gói thầu tư vấn (trị giá 117,4 triệu đồng) dự kiến sẽ hoàn tất công tác lựa chọn nhà thầu theo hình thức chỉ định rút gọn ngay trong quý III/2026. Khi hoàn thiện, cầu Vĩnh Bình mới sẽ xóa bỏ hoàn toàn điểm nghẽn giao thông, đảm bảo luồng phương tiện di chuyển thông suốt trên trục đường huyết mạch này.
2. Chi tiết quy hoạch Quốc lộ 13: Vốn đầu tư 6.276 tỷ, mở rộng lên 14 làn xe
Đồng bộ với cầu Vĩnh Bình là dự án nâng cấp "siêu khủng" dành cho tuyến Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình. Dự án sở hữu chiều dài 5,9km, được triển khai dưới hình thức đối tác công tư (PPP) - hợp đồng BOT với tổng vốn đầu tư lên đến 6.276 tỷ đồng (bao gồm cả lãi vay).
Chú thích ảnh: Đoạn Quốc lộ 13 từ Bình Triệu đến Vĩnh Bình sẽ được nâng cấp quy mô lên đến 14 làn xe, bề rộng 60m.
Theo thiết kế được công bố, diện mạo mới của Quốc lộ 13 sẽ vô cùng hoành tráng với các thông số kỹ thuật ấn tượng:
- Quy mô làn xe: Nâng cấp toàn diện lên 10 - 14 làn xe.
- Mặt cắt ngang: Bề rộng mở tối đa lên tới khoảng 60m.
- Quy hoạch cầu cạn: Phần đường trên cao dài 3,75km, thiết kế 4 làn xe chạy với vận tốc 80km/h.
- Đường song hành: Hai bên được bố trí từ 8 - 10 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h.
Đảm nhận trọng trách triển khai dự án thành phần 2 là liên danh các nhà đầu tư lớn, đứng đầu là Công ty TNHH đối tác công tư CII, cùng Công ty cổ phần đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM và Công ty cổ phần xây dựng hạ tầng IMIC.
3. Lợi thế vàng cho nhà đầu tư bất động sản đón đầu hạ tầng
Sự quyết liệt của TP.HCM trong việc gỡ vướng hạ tầng ngõ Đông Bắc sẽ mang lại chuỗi giá trị liên kết vùng cực kỳ mạnh mẽ. Khi Quốc lộ 13 và cầu Vĩnh Bình hoàn thành mở rộng, năng lực lưu thông hàng hóa và hành khách sẽ tăng gấp nhiều lần, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển rực rỡ.
Đứng trước bối cảnh hạ tầng "chắp cánh", bất động sản lân cận trục đường này đang trở thành thỏi nam châm thu hút dòng tiền. Các dự án sở hữu pháp lý chuẩn chỉnh, vị trí đón đầu quy hoạch và không gian sống đẳng cấp như dự án Serena Riverside đang được giới chuyên gia đánh giá là cơ hội an cư và đầu tư sinh lời vượt trội, hứa hẹn thiết lập một mặt bằng giá mới khi toàn bộ hệ thống giao thông Đông Bắc chính thức đi vào hoạt động đồng bộ.
