Chiều ngày 6/5/2026, đoàn công tác do Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh dẫn đầu đã trực tiếp xuống hiện trường, khảo sát tiến độ bồi thường và giải phóng mặt bằng của dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu kéo dài đến ranh giới tỉnh Bình Dương cũ). Buổi khảo sát một lần nữa nhấn mạnh tính cấp bách của dự án trong việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kinh niên tại cửa ngõ Đông Bắc thành phố.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, bàn giao mặt bằng trong tháng 7-2026 với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13
Tại buổi làm việc, lãnh đạo TP.HCM đã yêu cầu các đơn vị liên quan và địa phương phải báo cáo thẳng thắn về những điểm nghẽn hiện tại để tìm hướng tháo gỡ ngay lập tức.
Điểm nghẽn hiện tại: Vướng mắc từ quỹ tái định cư
Theo báo cáo chi tiết từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cát Lái (chủ đầu tư dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư), toàn dự án có 1.041 trường hợp cần giải tỏa. Tính đến nay, tiến độ giải ngân khá khả quan:
- Đã ban hành thông báo thu hồi và phê duyệt phương án chi tiết cho 100% trường hợp (1.041/1.041).
- Đã chi trả tiền đền bù cho 1.023 hộ với tổng số tiền lên đến khoảng 6.193 tỷ đồng. Số ít trường hợp còn lại đang làm thủ tục gửi tiền vào ngân hàng.
Mặc dù tỷ lệ nhận tiền rất cao, nhưng thực tế hiện trường mới chỉ có 50 hộ bàn giao mặt bằng (chiếm diện tích rất khiêm tốn 0,807ha/17,53ha). Nút thắt lớn nhất lúc này chính là sự thiếu hụt quỹ nền đất và căn hộ tái định cư so với nhu cầu thực tế. Cụ thể, dự án đang thiếu 107 nền đất và 61 căn hộ.
Bên cạnh đó, người dân cũng kiến nghị tăng giá đền bù đất nông nghiệp do vẫn còn chênh lệch so với giá thị trường và giá của tỉnh Bình Dương, đồng thời mong muốn thống nhất một mức giá chung cho toàn bộ mặt tiền Quốc lộ 13.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, bàn giao mặt bằng trong tháng 7-2026 với dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13
Giải pháp "phá băng" và mốc thời gian đếm ngược
Trực tiếp chỉ đạo tại cuộc họp, Phó chủ tịch Hoàng Nguyên Dinh đã đưa ra hàng loạt giải pháp quyết liệt để tháo gỡ khó khăn cho người dân và địa phương:
- Giải quyết quỹ tái định cư: Giao Sở Xây dựng khẩn trương đôn đốc, bố trí thêm chỗ tái định cư từ các khu vực Tăng Nhơn Phú, Long Bửu, Long Sơn, và đề xuất sử dụng cả các căn hộ tái định cư thuộc dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam. Những căn hộ đang sửa chữa cần hoàn thiện nhanh để đưa dân vào ở.
- Hỗ trợ trực tiếp cho người dân: Đề nghị trích phần kinh phí hỗ trợ giải phóng mặt bằng (2%) để địa phương chủ động thuê nhân công, xe cuốc, xe chở xà bần. Việc có đội ngũ hỗ trợ trực tiếp dọn dẹp sẽ tạo hiệu ứng tâm lý tốt, khuyến khích các hộ dân dọc Quốc lộ 13 ở TP.HCM dỡ nhà giao đất cho dự án diễn ra nhanh chóng và đồng bộ hơn.
- Thúc đẩy thủ tục pháp lý: Đối với 30 tổ chức trong phạm vi dự án, địa phương phối hợp cùng Sở Nông nghiệp và Tài nguyên làm việc dứt điểm ngay trong tuần tới. Đồng thời, nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ đề xuất đây là "dự án khẩn cấp" để được ưu tiên đẩy nhanh các thủ tục liên quan.
Kết luận cuộc họp, ông Hoàng Nguyên Dinh đã ấn định mốc thời gian "thép": "Tôi chốt đến ngày 30/7 này, các đơn vị liên quan phải bàn giao toàn bộ mặt bằng."
Với sự chỉ đạo quyết liệt từ các cấp lãnh đạo, kết hợp cùng các phương án hỗ trợ thiết thực, dự án mở rộng Quốc lộ 13 đang dồn toàn lực để hoàn thành giải tỏa, tạo tiền đề vững chắc để Ban Giao thông (chủ đầu tư xây lắp) chính thức bấm nút khởi công dự án vào cuối quý 3/2026, sớm mang lại diện mạo đô thị hiện đại và thông thoáng cho khu vực.
Họp bàn về tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 tại trụ sở UBND phường Hiệp Bình
Đại diện phường Hiệp Bình báo cáo tiến độ, đề xuất biện pháp đẩy nhanh tiến độ dự án quốc lộ 13
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu đến giáp tỉnh Bình Dương cũ kẹt xe như "cơm bữa". Người dân mong mỏi từng ngày tuyến đường được nâng cấp, mở rộng
