Ngày 18/3, UBND tỉnh Bình Dương thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, nối Metro số 1 TP HCM ở ga Suối Tiên đến TP Thủ Dầu Một.
Toàn tuyến dự kiến dài 32,5 km, trong đó tuyến chính dài 29 km và đoạn nối depot dài 3,4 km. Bắt đầu từ TP Thủ Đức, metro sẽ đi qua bốn thành phố của Bình Dương gồm: Dĩ An, Thuận An, Tân Uyên và TP Thủ Dầu Một với 19 nhà ga và 1 depot.
Vòng xoay A1 rộng 7 ha dự kiến xây dựng nhà ga metro nối Suối Tiên và hình ảnh phối cảnh.
Tuyến đường sắt đô thị được thiết kế với kỹ thuật đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 120 km/h. Dự án dự kiến sẽ khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2031.
Ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho rằng metro có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội địa phương, liên kết vùng. Các sở ngành của tỉnh cần sớm hoàn chỉnh nội dung để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 5.
Hướng tuyến Metro số 1 và hai hướng dự định kéo dài lên Đồng Nai (màu xanh lá), Bình Dương (màu cam)
Theo phương án dự kiến, đoạn cuối Metro số 1 ở ga bến xe Suối Tiên (TP HCM) sẽ tiếp tục chạy dài dọc quốc lộ 1, sau đó rẽ trái nối qua ga Bình Thắng (ga S0) trước nút giao Tân Vạn (Bình Dương). Nhánh còn lại đi thẳng về huyện Trảng Bom, Đồng Nai dài 19 km với kinh phí 30.000 tỷ đồng.
Quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt năm 2021, hệ thống metro kết nối vùng sẽ có 8 tuyến. Đó là tuyến Trảng Bom - Hòa Hưng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Dĩ An - Lộc Ninh, TP HCM - Cần Thơ, TP HCM - Nha Trang, Thủ Thiêm - Long Thành, TP HCM - Tây Ninh và các tuyến đường sắt chuyên dụng nối cảng Hiệp Phước.
Căn hộ The Gió Riverside liền kề ga Metro Bình Dương.
